ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ (ISRO) ಇಂದು ಚೆನ್ನೈನಿಂದ ಸುಮಾರು 115 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಶ್ರೀಹರಿಕೋಟಾದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಿಕ್ರಮ್-ಎಸ್ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದೆ. ರಾಕೆಟ್‌ನ ಉಡಾವಣೆಯು ದೇಶದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಖಾಸಗಿ ವಲಯವು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.

ಬಿಗ್‌ನ್ಯೂಸ್‌: ರಾಜ್ಯದ 34 ಲಕ್ಷ ರೈತರಿಗೆ 24 ಸಾವಿರ ಕೋಟಿ ಸಾಲ ನೀಡಲು ತಿರ್ಮಾನ..ಸಿಎಂ ಘೋಷಣೆ

ಸ್ಕೈರೂಟ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್

ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸ್ಕೈರೂಟ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಇದನ್ನು ಟ್ವೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಕ್ರಮ್-ಎಸ್ ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿದ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿ ರಾಕೆಟ್ ಆಗಿ ಇತಿಹಾಸ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.

ವಿಕ್ರಮ್-ಎಸ್ ರಾಕೆಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಘನ-ಇಂಧನ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್, ಸುಧಾರಿತ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬನ್-ಫೈಬರ್ ಕೋರ್ ರಚನೆಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಸುಧಾರಿತ ಸ್ಪಿನ್ ಸ್ಥಿರತೆಗಾಗಿ, ಥ್ರಸ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು 3D ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಇಂದು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ನವ ಭಾರತದ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ ಸ್ಕೈರೂಟ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ನ ಸಹ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಪವನ್ ಕುಮಾರ್ ಚಂದನಮ್ ಹೇಳಿದರು.ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಾವು ಪ್ರಶಂಸಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದರು.

3 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲುಗಳು ರದ್ದು.. ಯಾವುವು? ಇಲ್ಲಿದೆ ಕಂಪ್ಲೀಟ್‌ ಲಿಸ್ಟ್‌

ಪ್ರಾರಂಭ್ ಒಂದು ಪ್ರಾತ್ಯಕ್ಷಿಕೆಯ ಮಿಷನ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿಗೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣ-ಪ್ರಮಾಣದ ಸಬ್‌ಆರ್ಬಿಟಲ್ ಉಡಾವಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ವಿಕ್ರಮ್ ರಾಕೆಟ್‌ನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಭೂಮಿಯ ಕಕ್ಷೆಗೆ ಭಾರವಾದ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು.

ಕಡಿಮೆ ಬಂಡವಾಳದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ..ಡಬಲ್‌ ಆದಾಯ ಗಳಿಸಿ

ಪ್ರಾರಂಭ್ ಮಿಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶಕ್ಕೆ ಭಾರವಾದ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಕ್ರಮ್-ಎಸ್ ಮಿಷನ್ ಮೂರು ಗ್ರಾಹಕ ಪೇಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆಯಾಗಿದೆ,